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公田~笠間トンネル工事の視察をいたしました

  • 桐生ひであき事務所
  • 2021年12月21日
  • 読了時間: 1分


建設・企業常任委員会で「高速横浜環状南線」の

公田~笠間トンネル工事の視察をいたしました。

この道路計画は平成元年より始まり4年後、横浜湘南道路として

新湘南バイパスへと連動し、東名高速や圏央道へと繋がります。


大断面シールド工法の採用

   外径15.28m

  シールド本体長13.35m

  重量3350t

   10~20m/1日 250m/1か月


沢山の貝殻が出てきて、ここがかつて海だった事を教えています。

 
 
 

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